2月22日從民航局獲悉，2月19日，民航局局長(zhǎng)馮正霖、副局長(zhǎng)李健與中航工業(yè)集團(tuán)公司總經(jīng)理譚瑞松就進(jìn)一步促進(jìn)國產(chǎn)民機(jī)產(chǎn)業(yè)發(fā)展深入交換了意見。

馮正霖說，發(fā)展民用航空工業(yè)是建設(shè)民航強(qiáng)國的重要工作，對(duì)于民航業(yè)發(fā)展至關(guān)重要，兩者相互促進(jìn)。建議中航工業(yè)自覺以適航標(biāo)準(zhǔn)為底線，從“要我適 航”轉(zhuǎn)變?yōu)?ldquo;我要適航”，確保民機(jī)產(chǎn)品安全。同時(shí)，秉承“產(chǎn)品質(zhì)量是王道”的理念，加大投入，在民機(jī)產(chǎn)品持續(xù)改進(jìn)及售后技術(shù)支持和服務(wù)上下功夫，使國產(chǎn)飛 機(jī)“飛得起”“飛得好”“飛得久”。民航局將繼續(xù)積極為國產(chǎn)大飛機(jī)戰(zhàn)略服務(wù)，堅(jiān)持適航審定工作原則，大力開展“適航攻關(guān)”，增強(qiáng)適航審定服務(wù)能力，鼓勵(lì)使 用國產(chǎn)民機(jī)和機(jī)載設(shè)備，支持國產(chǎn)民機(jī)“飛起來”，推動(dòng)國產(chǎn)民機(jī)產(chǎn)業(yè)“走出去”。

譚瑞松說，感謝民航局在適航取證、運(yùn)行支持體系建設(shè)等方面給予國產(chǎn)民機(jī)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的支持。中航工業(yè)已逐步建立起集市場(chǎng)開發(fā)、設(shè)計(jì)制造、試驗(yàn)試飛、 航空運(yùn)營及維修服務(wù)、飛行培訓(xùn)為一體的民用航空產(chǎn)業(yè)體系，形成以渦槳支線飛機(jī)、通用飛機(jī)、民用直升機(jī)、特種飛機(jī)、大中型民用運(yùn)輸機(jī)、民用航空發(fā)動(dòng)機(jī)、機(jī)載 系統(tǒng)等構(gòu)成的民用航空產(chǎn)品體系。中航工業(yè)將加大力度推動(dòng)國產(chǎn)民機(jī)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，繼續(xù)配合民航局助推適航攻關(guān)能力建設(shè)，盡全力做好分內(nèi)之事，樹立國產(chǎn)飛機(jī)品牌 形象，提升競(jìng)爭(zhēng)力，使國產(chǎn)飛機(jī)安全、順暢飛起來，促進(jìn)國產(chǎn)民機(jī)產(chǎn)業(yè)健康發(fā)展。

據(jù)了解，截至2015年12月底，民航全行業(yè)共有運(yùn)輸飛機(jī)2649架，其中支線飛機(jī)共有151架，占全部運(yùn)輸機(jī)隊(duì)的5.7%。支線飛機(jī)中，國產(chǎn)民機(jī)共24架，占全部支線飛機(jī)數(shù)量的15.9%。

安信證券分析師表示，飛機(jī)作為航空的重大裝備，特別隨著民用航空快速發(fā)展和國防現(xiàn)代化步伐加快，中國對(duì)大型飛機(jī)的需求日益緊迫，大型飛機(jī)項(xiàng)目成為舉全國之力推進(jìn)的重大專項(xiàng)，本屆政府也高度力挺。a股中中航飛機(jī)、洪都航空、中航電子等上市公司，涉及大飛機(jī)制造相關(guān)業(yè)務(wù)。